Lộ nhiều sai phạm tại dự án đường Trì Bình - Dung Quất
Mặc dù dự án đường Bình Trì - Dung Quất được kì vọng sau khi hoàn thành sẽ thu hút đầu tư vào khu kinh tế Dung Quất. Tuy nhiên, sau nhiều năm thi công dự án này không những chưa đạt được kỳ vọng mà còn lộ ra nhiều sai phạm.
Dự án đường Trì Bình - Dung Quất trải qua gần 7 năm thi công vẫn chưa thể đưa vào vận hành
Dự án đường Bình Trì - Dung Quất có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, chiều sài gần 9km là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Ngãi do Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất (nay là Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi) làm chủ đầu tư, khởi công năm 2015 và dự kiến hoàn thành vào năm 2018.
Với mục tiêu dự án kết nối giao thông, tạo điều kiện thu hút nhà đầu tư cáo khu kinh tế Dugn Quất. Nhưng sau gần 7 năm thực hiện, dự án vẫn dở dang và để lộ hàng loạt sai phạm. Cụ thể:
Dự án đã được phê duyệt nhưng không cân đối vốn triển khai, phải dừng thực hiện trong 05 năm ( từ tháng 12/2008 đến tháng 04/2014); công tác lập dự toán tính sai khối lượng, dẫn đến làm tăng giá trị dự toán với số tiền lên đến hơn 1,164 tỷ đồng.
Đoạn đường qua xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn trở nên lầy lội, xe cộ khó khăn cho việc lưu thông
Công tác lập thiết kế, dự toán còn nhiều sai sót dẫn đến phải điều chỉnh, bổ sung, xử lý kỹ thuật nhiều hạng mục công trình, tư vấn thiết kế tính toán xử lý lún, nền đất yếu dự báo lún không chính xác; chủ đầu tư chưa tiến hành kiểm tra, đánh giá khối lượng xây lắp nhưng đã cho tạm ứng dẫn đến dư nợ tạm ứng chưa thu hồi được gần 8 tỷ đồng…
Ngoài ra, công tác bồi thường chưa hoàn thành, không di dời được nhà dân; việc xử lý nền đất yếu tại Km0-Km1+00 xuất hiện từ năm 2019 đến nay vẫn chưa có giải pháp thực hiện; dự án phải chuyển mục đích sử dụng đất gần 80ha, chủ đầu tư có công văn gửi Sở TN&MT, song không cung cấp đầy đủ thông tin, hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất lúa của dự án.
Quá trình lập duyệt 55 phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng được UBND huyện Bình Sơn phê duyệt với tổng số tiền hơn 175,3 tỷ đồng, đã vượt so với dự toán được UBND tỉnh phê duyệt hơn 33,8 tỷ đồng nhưng chưa làm thủ tục điều chỉnh.
Ngoài những sai sót mà thanh tra chỉ ra còn có việc thi công chậm tiến độ ở các gói thầu. Trong quá trình thi công còn xảy ra sai sót, vi phạm, một số nội dung xử lý kỹ thuật chưa được triển khai kịp thời, thiết kế dự toán còn nhiều tồn tại và sai sót phải điều chỉnh nhiều lần… Cùng với đó, chủ đầu tư, ban quản lý dự án chưa quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu khắc phục những khó khăn tiếp tục thi công, chưa tích cực phối hợp với chính quyền địa phương để tháo gỡ những vướng mắc...
Bên cạnh đó, dự ánh đã được Kiểm toán Nhà nước khi vực III và Thanh tra Bộ Xây dựng lần lượt kiểm toán và thanh tra vào năm 2017 và 2018. QUa đó kiến nghị xử lý tài chính hơn 27 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư mới thực hiện 19,1 tỷ đồng, còn 7,8 tỷ đồng chưa thực hiện.
Do tuyến đường chậm đưa vào sử dụng nên nhiều loại phương tiện lưu thông qua đoạn đường, nhất là xe tải lớn khiến tình trạng giao thông bị ùn tắc, nhiều vụ tai nạn xảy ra gây thiệt về người và tài sản khiến người dân vô cùng bức xúc.
Vì vậy, cần nhanh chóng thi công hoàn thiện, đưa tuyến đường vào vận hành để đảm bảo lưu thông, mở cửa thu hút nhà đầu tư, phát triển kinh tế.